國內航空業重組 (2): 南航成重組計畫大贏家

是次重組方案，與早前傳聞相約，由南方航空(1055)母公司、東方航空(0670)母公司及中國國際航空為首，組成3大航空集團。根據目前重組方案，南航將兼併北方航空及新疆航空；東航將兼併雲南航空、西北航空及長城航空；而中國國際航空將與中航興業(1110)母公司中國航空及西南航空合併。 民航總局公布國內重組方案的同時，並未一併透露3大集團的盈利狀況，但初步分析，南航將是最大贏家，因為所擁有的航線及飛機數目均超越對手，而航線並能拓展至西北及北方區域。中國航空集團旗下的中航興業預期會被注入國內航線，加上在港龍航空在經營及管理質素上遠遠領先其他中國航空公司，前景亦可看好。至於東方航空所獲的資產相對較遜，加上多方面要面對由7間地方航空公司(包括上海航空)所組成的中國中天航空企業集團的直接競爭，故因重組受惠較少。國內航空股未來盈利及股價表現端視日後相關的注資計畫和融資安排，但相信重組的實質效益最快要1年才可逐漸浮現。

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