南航業務穩定增長可低吸

中國加入世貿之談判於上月底重開，估計11月前應可達成合作協議，現階段可收集受惠股份，其中航空股應屬首選。



南方航空(1055)於今年4月底宣布重組計畫，母公司將會併購北方航空及新疆航空，由於航線覆蓋率較為廣泛，因而市場佔有率將由現時的25%上升至35%，受惠程度較東航(0670)及中國航空為高。事實上集團於上兩季的業務表現亦較東航優勝，根據上月的數字顯示，南航的客貨運量增長為5.1%，反觀東航則錄得3.8%的跌幅。



近期南航積極擴大國內售票點，除與中國郵政組成聯盟，於後者的互聯網及185個客戶服務中心售賣機票外，更與上海航空接通售票網，互售對方的機票，可見發展策略頗為進取。南航現時市盈率已調整至約15倍，建議作中長線投資，目標價為2.8元。

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