廣深鐵擴展策略積極可長線

據新華社引述廣深鐵路(0525)消息報道，從本月21日起，廣深鐵將實行新的列車運行圖，屆時廣州到深圳鐵路將成為中國第一條城際旅客列車公交化鐵路線。集團以後每日將開行101對旅客列車，從早晨6時30分至晚上10時，平均約9分鐘一列。 新運行圖實施後，廣深鐵每日的旅客運載量將進一步提升至7.5萬，較現時增長4.6%，由於政府重新將鐵路定位為公共交通公具，估計有關政策對廣深鐵業務有推動作用，加密班次亦有助提高對私營巴士及的士的競爭力。早前集團公布之上半年業績，盈利已重拾增長，純利達2.82億元人民幣，較去年同期上升11.6%，可見經營環境亦正在改善之中。 由於現時集團實行高速列車與普通速度列車分線運行，在只有三條線度下，後者來回線需共用一條路線，對提速有所限制，估計集團將加快興建第四線建設，下年度或會進行發行A股集資。由於此次集資具實際計畫支持，相信很大機會獲證監通過，具中長線利好作用。加上集團現價市盈率不足10倍，息率更高達8厘，防守性不俗。

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