麗星欠成交宜觀望

麗星郵輪(0678)近期轉趨調高調,邀請新聞界訪問,藉此增加暴光率,而澳門及香港加快發展多元化娛樂及旅遊業,料以有助區內郵輪業的發展,有一定的潛力,不過該股成交極為疏落,公司正考慮配股增加流通量,暫宜觀望。 受到911事件影響,麗星郵輪持續虧損,但虧損由前年的4400萬美元, 收窄至1600萬美元,每股虧損0.39美仙。期內營業額為13.82億美元,上升4.1%,運載率由九成七,輕微下跌至九成五,經營溢利則倒退47%至 8500萬美元。麗星郵輪主要收入仍然來自亞太區,經營溢利9420萬美元。 麗星郵輪去年2月收購NCL 集團後,已成為全球第4大郵輪公司,NCL暫時尚未達至收支平衡。踏入2002年後,隨著911事件漸成過去,加上經濟呈復甦跡象,麗星郵輪業務漸見改善,尤其去年疲弱的北美航線的需求已見回升。麗星郵輪重整業務、出現資產錄得虧損以及開辦新航線,出現一次過的5490萬美元特殊虧損,有關開支今年不再出現,料今年業績可以轉虧為盈。 近年郵輪旅遊蓬勃發展,形象年青化,加上麗星郵輪大股東為馬來西亞雲頂(Genting)林梧桐家族,往後日子不排除有注資可能,前景值得看好,但一切有待成交增加後才有較大的吸引力。

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